WESTFUCKA
L'ho acquistato a settembre 2004
da un importatore in contatto con la germania, il mezzo è stato reimmatricolato
in Italia, non senza complicazioni...dopo diversi mesi sono arrivate le targhe,
nel frattempo c'ho lavorato dentro.
Il mezzo è un volkswagen trasporter SYNCRO 1600 Turbo Diesel del 1991
all'acquisto aveva 80.000km (veri). E' una macchina infernale! L'ho battezzato
WESTFUCKA! (...) Oltre alle solite verifiche, non sono stati eseguiti lavori
particolari sulla meccanica. Il mezzo nasce furgone ed è stato allestito
westfalia dal precedente proprietario, pertanto ha caratteristiche a mio avviso
interessanti come la finestratura a 360 gradi, ed essendo un fotografo apprezzo
molto.
Un'infiltrazione dall'oblò superiore aveva rovinato e fatto marcire il
rivestimento in compensato del tetto in vetroresina, pertanto il lavoro più
grosso è stato rifare completamente l'interno, ricoibentandolo e chiudendo
con materiale plastico (forex) di 2mm quindi flessibile e modellabile.
ed è stato risigillato con silicone. un lavoro davvero ben riuscito che
è durato non meno di 3 mesi, che mi è costato la fidanzata...!
inoltre ho rifatto l'impianto elettrico e idraulico, un po precario.Ho messo
pellicole a specchio sui vetri,che riparano dagli sguardi indiscreti ma servono
anche per riflettere il sole, a vantaggio della temperatura interna. E' un lavoro
costoso ma che consiglio a tutti, di giorno non servono più le tende!
Ha frigo, 2 fornelli, ci sono 4 posti letto. Ci lavoro tuttora, per cui le foto
che vi allego sono già superate. Il mio sogno per ora è fare un
bel giro in nord-africa con capatina nel deserto. Sono veramente soddisfatto,
ha una potenza davvero notevole, inoltre è molto
maneggevole, lo uso come un'auto.
Buon off-road a tutti!
artax
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